Así lo confirmaron fuentes del Ejército del Aire y del Espacio (EA) a Servimedia, después de que hoy un caza Eurofighter realizase en la Base Aérea de los Llanos (Albacete) una demostración con el empleo de generadores de humo.

Se trata de un sistema que existe desde que se lanzó el programa Eurofighter, pero que nunca había se había tenido en España. Con este debut, la idea de los mandos del EA es que una formación de tres y hasta cinco cazas Eurofighter pinten los colores de la bandera de España en desfiles como el del 12 de Octubre.

De esta forma se lograría un revelo de alto nivel a la desaparición de los C-101 de la Patrulla Águila, que en las últimas ocasiones fueran sustituidos por una formación ‘Mirlo’, de los Pilatus PC-21. El hecho de que los Pilatus sean entrenadores avanzados, no quita que se traten de turbohélices, mucho menos espectaculares que los C-101, y que escasas Fuerzas Aéreas emplean en sus patrullas acrobáticas.

Por ese motivo, el EA estudia cómo desplegar esta nueva capacidad, que se acopla a los pilones más extremos bajo las alas, y que permite el apagado y encendido del difusor de humo y la activación independiente por ala.

Con vistas a su empleo real en zonas urbanas, al generar un alto volumen de sonido el paso del Eurofighter, desde el Ejército del Aire trabajan para medir cuánto de bajo podrán hacer las pasadas los cazas de forma segura.

En la demostración realizada en la Base Aérea de los Llanos (Albacete) ante el rey Felipe VI, pilotó el Eurofighter del Ala 14 el capitán Jaime Molina Cegarra.