Desde la publicación de su último Plan Estratégico, en 2021, EMT ha venido instalando infraestructuras fotovoltaicas en diferentes dependencias y servicios de la empresa municipal para generar energía limpia.

Ahora, se extiende a sus aparcamientos. El primero será en el disuasorio de Aviación Española, donde se generará energía local 100% renovable para que los servicios del aparcamiento se puedan proveer con energía limpia. Además, la energía que sobre se destinará a los ciudadanos y las entidades vinculadas al transporte madrileño, tanto de forma directa como indirecta, contribuyendo así a la transición energética y descarbonización de la ciudad y reforzando el compromiso social y ambiental del proyecto.

El objetivo último de esta actuación consiste en la creación, por parte del Ayuntamiento de Madrid y EMT, de un hub de energía y movilidad en el aparcamiento de Aviación Española, que incluirá sistemas de almacenamiento energético mediante baterías y la instalación de puntos de recarga rápida y ultrarrápida alimentados con la energía solar producida localmente.

Todo ello se gestionará a través de un gemelo digital que monitorizará y controlará de manera inteligente la gestión de la energía producida y almacenada, en función de la demanda en tiempo real y prevista cada día.

El presupuesto base de la licitación asciende a 6.507.629 euros sin IVA, si bien el proyecto cuenta con 500.000 euros inanciados por Foro por Madrid. La duración del posterior contrato será de 12 meses, 3 para la redacción de proyecto y 9 para la ejecución de las obras a contar desde el día siguiente al de su formalización.

Asimismo, a las empresas licitadoras se les evaluará una memoria técnica que incluya, entre otros apartados, una propuesta de solución e interconexión entre instalaciones (fotovoltaica, almacenamiento, hub, monitorización, gestión y control) y una propuesta del diseño estructural y de las instalaciones que se han de realizar. Además, se valorará también la oferta económica, el compromiso de soporte y mantenimiento anual de la plataforma tecnológica de gestión de la infraestructura (gemelo digital), el aumento de plazo de garantía por encima del año mínimo exigido y el compromiso de analizar la huella de carbono de la construcción de la infraestructura.