Según informó el Ayuntamiento de Madrid, la prueba se celebró en el pabellón 14 de Ifema de Madrid y corresponde a la segunda fase del proceso selectivo. Los candidatos tuvieron que enfrentarse a exámenes teóricos sobre conocimientos profesionales, igualdad, prevención de riesgos laborales y aptitudes y competencias personales.

La convocatoria fue lanzada el pasado mes de abril por EMT Madrid con el objetivo de incorporar nuevos profesionales "que permitan fortalecer la red de autobuses urbanos". Los aspirantes que superen esta fase deberán realizar posteriormente una prueba práctica de conducción y, finalmente, un reconocimiento médico.

Para concurrir al proceso, los candidatos deben contar, entre otros requisitos, con el permiso de conducción de clase D con al menos seis meses de antigüedad, el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) en vigor, un mínimo de diez puntos en el carné de conducir y experiencia acreditada de seis meses en transporte de viajeros. También se exige estar en posesión del título de Educación Secundaria Obligatoria (ESO) o equivalente.

Por otra parte, fuentes municipales destacaron el esfuerzo realizado en los últimos años para reforzar la plantilla de conductores de EMT Madrid. Desde noviembre de 2019 y hasta septiembre de 2026, la empresa municipal ha incorporado 2.392 profesionales. Solo este año se han sumado 240 nuevos conductores, cinco de ellos procedentes de procesos de movilidad interna.

Las mismas fuentes subrayaron que el ritmo de contrataciones se ha intensificado en los ejercicios más recientes, con la incorporación de 322 conductores en 2023, 369 en 2024 y 478 en 2025, en línea con la estrategia municipal de fortalecimiento del transporte público urbano.