La exposición permitirá ver varios automóviles fabricados entre 1900 y 1929. Los más antiguos, los que datan de entre 1900 y 1908 fueron creados a mano, mientras que el resto son posteriores a la introducción por parte de Ford de la producción en cadena. En concreto, los vehículos que podrán visitarse son: Darracq de 1900; Brush de 1907; Hupmobile de 1909; Ford T de 1915; Salvador de 1916 (éste de fabricación española); Cadillac de 1917; Citroën 5 HP de 1922; Citroën B12 de 1925; Ford A de 1929 y un Nash S. Six de 1929.

También hay dos coches monoplaza de combustión creados desde cero por estudiantes y profesores de la Universidad Politécnica de Madrid, que han competido en distintas carreras.

Se trata del primer coche fabricado por el equipo Fórmula UPM, dependiente del Insia (Instituto Instituto Universitario de Investigación del Automóvil Francisco Aparicio Izquierdo), y del último modelo de combustión. El último vehículo de la muestra, un prototipo de coche monoplaza eléctrico que también competirá en diferentes competiciones, se podrá ver tan solo unos días, según informó la Universidad Politécnica de Madrid (UPM).