Según los datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive), se consolida el crecimiento en la instalación de las infraestructuras de recarga pública de alta potencia.

En este contexto, los puntos de carga ultrarrápida que están por encima de los 350 kilovatios (kW) aumentaron un 5,1%, y sobre todo aquellos que van de 150 a 350 kW, que subieron un 18,5%. Por su parte, los puntos de carga rápida (de 50 a 150 kW) ascendieron un 17,9%.

En lo que respecta al despliegue por comunidades autónomas, Cataluña, Madrid, Andalucía y Comunidad Valenciana se mantienen como las regiones con el mayor volumen de puntos de recarga. Entre las cuatro acumulan cerca del 60% del total de las infraestructuras públicas.

El director general de Aedive, Arturo Pérez de Lucia, valoró la tendencia de crecimiento continuado en el despliegue de los puntos de recarga de alta potencia, “que ya permiten una experiencia de usuario similar a la combustión con la flota actual de vehículos con alta densidad de batería y capacidad de recarga a elevadas potencias, solventando las necesidades de los conductores en los viajes de larga distancia”.

Asimismo, hizo hincapié en que “es necesario fomentar también la recarga en corriente alterna, de baja potencia y más económica, en entornos urbanos y periurbanos, para que la electromovilidad tome un impulso mayor”.