Según informó Ferrovial, la financiación procederá de un sindicato bancario formado por 11 entidades internacionales a través de un crédito 'revolving' a siete años, por valor de unos 860 millones de euros.

Se trata del mayor proyecto llevado a cabo hasta la fecha por Ferrovial Construcción en el mundo. Comprende la construcción de una obra que unirá la estación de Exhibition Ontario Place, en el centro de la ciudad, con la de Ontario Science Centre a través de seis kilómetros de túneles.

A lo largo de ella se levantarán siete estaciones, siendo seis de ellas subterráneas. Esta nueva infraestructura, que mejorará el acceso al transporte en Toronto, permitirá que se produzcan hasta 338.000 viajes diarios. Además, ofrecerá más de 40 conexiones con otros servicios de autobús, tranvía, tren ligero, así como ferrocarril regional.

Está previsto que la construcción de la zona sur comience en 2023 y que su finalización se produzca en 2030, generando más de 1.500 empleos.

Ferrovial se ha encargado de obras de metro en distintas ciudades del mundo entre las que se encuentran Madrid, Londres, Lisboa, Sídney, Oporto o Santiago de Chile y, recientemente, se ha adjudicado un tramo de la línea 18 del Metro de París, que une el aeropuerto de Orly con Versailles Chantiers.