El presupuesto de este programa asciende a 1,2 millones de euros y tiene como objetivo encontrar nuevos elementos, como alternativa a los actuales "quitamiedos" o las medianas de hormigón.

Así, el análisis encargado por Fomento persigue llevar a cabo un "profundo estudio" en el que se analice el comportamiento de los sistemas de contención y sistemas de protección, especialmente para los usuarios de vehículos de dos ruedas.

Para ello, se realizarán ensayos a escala real con vehículos para determinar el nivel de contención de esos elementos, el grado de deformación del vehículo accidentado y los daños de los ocupantes.

Por otra parte, el ministerio que dirige Magdalena Alvarez ha adjudicado a la empresa AEPO la redacción de otro estudio de auscultación del firme en varios tramos de la Red de Carreteras del Estado.

Este estudio tendrá un coste de 3,67 millones de euros ya que los equipos empleados para la medición ofrecen información sobre regularidad superficial, textura, roderas así como perfil transversal y longitudinal.