Según informó la Fravm en un comunicado, el jueves pasado presentó alegaciones contra la licencia. El principal motivo de rechazo es la falta de dotación propia de estacionamiento para un festival que prevé acoger a más de 57.000 asistentes diarios, algo que “resulta difícilmente concebible desde la perspectiva de la planificación urbana, la seguridad y la gestión de eventos de pública concurrencia”.

La federación contrasta esta carencia con las 6.000 plazas de la Ciudad del Rock de Arganda del Rey y las 3.013 del estadio Metropolitano, y denuncia que se traslada toda la demanda de aparcamiento al viario público y a barrios como Getafe Norte o la Colonia Marconi.

El colectivo vecinal también criticó el límite de tan solo cinco días que marcó el Consistorio para examinar el expediente, un plazo “manifiestamente insuficiente” para un procedimiento complejo que incluye documentación urbanística, de seguridad y planes de movilidad. Según la Fravm, “un trámite de esa naturaleza, reducido a cinco días, vacía de contenido la participación de las personas y entidades afectadas y convierte la audiencia pública en una formalidad aparente”.

La tercera alegación se centra en la idoneidad del promotor, pendiente de un juicio oral por la presunta comisión de un delito contra el medio ambiente por la contaminación acústica en la edición de 2023. La Fiscalía solicita dos años de prisión para el administrador único y una multa e inhabilitación para la sociedad Mad Cool Festival SL. La Fravm recuerda que la mercantil ya fue sancionada por el Ayuntamiento de Madrid en 2023 por superar los niveles de ruido. Esta situación, según la federación, “obliga a la Administración a ejercer un control reforzado sobre la idoneidad del solicitante”.

Además, la organización considera “discutibles” los datos del Plan de Movilidad, que prevé que un 20,20% de los asistentes acudirá en vehículo privado, la mitad de la estimación del 40% que se manejaba para 2025. “Una reducción tan intensa del peso modal del coche no aparece suficientemente justificada”, destaca el escrito.

La vicealcaldesa de Madrid, Inma Sanz, replicó este lunes a la petición y señaló con ironía que "lo sorprendente es que a la Fravm algo bueno de lo que pasa en Madrid le pareciera bien". Lamentó que le da "pena" la postura de la Fravm frente a los grandes eventos en Madrid y defendió que "parte del éxito de Madrid se debe a estos "eventos".

"Este evento se viene celebrando ya desde hace muchos años, me sorprende que ahora planteen esta denegación de licencia cuando se va a celebrar en el mismo recinto que que en años anteriores", aseguró Sanz. Reconoció que hace algunos años hubo mayor dificultad, aunque los dispositivos de movilidad y seguridad se han ido "ajustando" para que el eventos sea "una referencia a nivel internacional".