Según explicó el ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, esta inversión, que es la segunda más elevada de las aprobadas por los principales países europeos, sólo por detrás de Francia, representa el 0,38% del PIB.

De esta forma, el esfuerzo del Gobierno español en el impulso de la industria el automóvil será "muy cercano a los niveles de Francia", y representa "más del doble que el Reino Unido y casi cinco veces Alemania".

Asimismo, las medidas de apoyo de la demanda se centralizan en el Plan VIVE, que, según apuntó Sebastián, suponen una ayuda por vehículo de 2.000 euros, una cifra "cercana a la ayuda de Alemania (2.500 euros) y muy superior a la de Francia y el Reino Unido.

Además, destacó que el total de los fondos destinados a facilitar la compra de vehículos a través del Plan VIVE alcanza los 1.200 millones de euros, "cerca de Alemania y muy superior a Francia".

En resumen, Sebastián aseguró que "España es el país de Europa que está apoyando más la demanda y el segundo que más a la industria".

El objetivo del PIA es el de "apoyar un sector estratégico", no sólo a los fabricantes, sino también a la industria de componentes y a los concesionarios. Según el ministro, la automoción representa el 6% del PIB y da empleo a más de 300.000 personas en España.

MEDIDAS INDUSTRIALES

Entre las medidas industriales que contempla el plan se incluyen los 800 millones de euros del plan de competitividad, que busca "optimizar los procesos y reorientar la producción a vehículos de más valor añadido".

En este sentido, señaló que hoy se cierra el plazo de las convocatorias y solicitudes para acceder a estos 800 millones de euros y aseguró que Industria ha recibido "muchas propuestas, algunas muy interesantes".

Asimismo, dentro del plan de competitividad se incluye el impulso del vehículo híbrido eléctrico, con la financiación de "inversiones productivas, actuaciones de formación, ingeniería de procesos y sistemas de producción y logística orientados a la producción" de este tipo de automóviles.

En cuanto a las medidas laborales, el PIA incluye el aplazamiento de pagos a la Seguridad Social y la reposición de las prestaciones por desempleo recibidas por los trabajadores víctimas de un ERE de suspensión de su actividad y que luego pierdan su empleo.

Asimismo, el Gobierno aprueba la ampliación de la prestación por desempleo, el impulso de la formación para el empleo, la reducción de las cotizaciones por contingencias profesionales, el control de los procesos y el gasto de la prestación por incapacidad temporal.

Por otro lado, el Plan Integral incluye una serie de medidas para impulsar la logística y el transporte de mercancías; para el fomento de la investigación, el desarrollo y la innovación (I+D+i); y medidas financieras con las líneas ICO-Pyme e ICO-Liquidez.

Sebastián destaco que este Plan implica a cinco ministerios, que son el de Industria, el de Trabajo e Inmigración, el de Fomento, el de Ciencia e Innovación y el de Economía.