Según una respuesta parlamentaria del Ejecutivo al diputado popular Arsenio Fernández de Mesa a la que tuvo acceso Servimedia, el Ejército del Aire registró un total de 58 incidentes de diversas peligrosidad en ese período.

Sin embargo, y "aunque en ocasiones pueda acumularse un número alto de accidentes en un corto período, los datos a largo plazo correspondientes al período 1991-2004 muestran que el índice de accidentalidad del Ejército del Aire español es de 0,25 accidentes mayores por cada 10.000 horas de vuelo", un dato que mejora "ligeramente" el de los países de nuestro entorno.

El Ejecutivo indica que las ayudas que reciben los familiares de los fallecidos en estos accidentes son de diferente naturaleza. En primer lugar se les facilita asistencia directa y apoyo psicológico y, después,en caso de fallecimiento en acto de servicio, dejan "pensión extraordinaria a favor de sus familiares".

En el supuesto de que el fallecimiento se produzca en operaciones internacionales de paz, los familiares recibirían tambiénuna indemnización de 140.000 euros. Además, Defensa tiene suscrito un seguro de vida y accidentes que en el años 2004 ascendía a 19.230 euros por fallecimiento; en el año 2005 subió a 20.000 euros y en el presente año es de 20.800 euros.

En total, desde abril de 2004 el Ejército de Tierra registró dos accidentes en los que fallecieron 17 personas y otras 10 resultaron heridas, mientras que en la Armada hubo 10 accidentes con un muerto y 9 heridos. En total, hubo 35 accidentes en el Ejército con resultado de 31 muertos y 26 heridos.