Se trata de un instrumento estratégico destinado a promover la implantación de una infraestructura suficiente para los combustibles alternativos en vehículos de carretera, trenes, buques en puertos marítimas y aeronaves estacionadas en aeropuertos.

La electrificación del transporte constituye un pilar fundamental para la descarbonización, dado que este sector representa el 42% del consumo final de energía y el 32,5% de las emisiones de gases de efecto invernadero en España. En este contexto, el MAN proporciona una planificación de las medidas adoptadas y previstas para garantizar un despliegue rápido, eficiente y equilibrado de la infraestructura en todo el territorio.

Con la aprobación del MAN, el Gobierno de España establece un mecanismo de actuación y seguimiento exhaustivo para superar las barreras tecnológicas en sectores complejos de descarbonizar. Las alegaciones al MAN pueden presentarse hasta el 2 de octubre.