En un comunicado, esta patronal avisó de que la subida de costes llega en plena campaña de abonado de cobertera —entre finales de invierno y primavera—, uno de los momentos del año en los que más fertilizantes se utilizan en los cultivos, lo que multiplica el impacto económico sobre las explotaciones agrarias.

En este sentido, lamentó que el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación no esté planteando “medidas urgentes” para aliviar el impacto en un sector con “graves problemas” de rentabilidad.

El incremento del gasóleo agrícola es uno de los factores más inmediatos de estos sobrecostes, según Asaja. Su precio ha pasado de 0,96 euros por litro a 1,30 euros, lo que supone un aumento del 35,4%. Este encarecimiento tiene un impacto directo en todas las labores agrícolas que dependen de la maquinaria.

Según las estimaciones de Asaja, la subida del gasóleo supone un sobrecoste de 19 millones de euros semanales para el conjunto del sector agrario, lo que equivale a aproximadamente a 2,7 millones de euros cada día.

A este aumento se suma el encarecimiento de los fertilizantes, un insumo esencial para la producción agrícola. En términos generales, los fertilizantes se han incrementado alrededor de un 25%, mientras que la urea, uno de los productos más utilizados en el abonado de cultivos, ha registrado una subida cercana al 30%, situándose actualmente en torno a los 600 euros por tonelada.

Los cálculos realizados por Asaja estiman que la subida de los fertilizantes supone ya un sobrecoste de 22 millones semanales, lo que representa aproximadamente 3,1 millones diarios. En conjunto, la suma del encarecimiento del combustible y de los fertilizantes supone más de 41 millones de euros adicionales cada semana para agricultores y ganaderos españoles, una cifra que equivale a casi seis millones diarios en nuevos costes de producción.