En declaraciones a los medios en La Seu d’Urgell (Lleida), Hereu afirmó que mantiene “una excelente relación” con Griffiths, lo considera “una de las personas que cree en la electrificación de la automoción”, y por eso sus palabras merecen ser tenidas en consideración.

Aseguró que está “de acuerdo” con él en que “necesitamos mejorar la red de recarga, porque es un elemento esencial, y necesitamos impulsar nuevas medidas de incentivos que sean claras de cara al consumidor”.

Pero admitiendo esos déficits, el ministro quiso resaltar que este Gobierno está invirtiendo “no centenares, sino miles de millones en los Perte del vehículo eléctrico (Perte VEC) y estamos haciendo una gran transformación de las cadenas productivas de la automoción, porque nos jugamos mucho”.

“Nadie dijo que el proceso de transición a una movilidad eléctrica y conectada iba a ser corto o fácil, pero es irreversible y el Gobierno está plenamente comprometido. No lo digo desde la retórica, sino desde los miles de millones que estamos invirtiendo en transformar nuestras fábricas. España es la segunda potencia productora de automoción de Europa y la novena del mundo y queremos seguir siéndolo”, subrayó el titular de Industria y Turismo.

Hereu confió en que, a pesar de la dimisión como presidente de Anfac, pueda “seguir contando con el impulso, la energía y la ilusión de Wayne Griffiths” desde su responsabilidad en SEAT y Cupra.