Según un comunicado de la compañía, de esos más de 100 ya ha recibido 14,2 millones del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), que se destinarán a la renovación de los equipos tierra con los presta servicios de asistencia al avión en 29 aeropuertos españoles.

Este es uno de los “ejes principales” del plan de sostenibilidad de Iberia Airport Services, que incluye más de 30 iniciativas. Entre ellas, la división de aeropuertos de Iberia ha puesto en marcha ya el proyecto para la reconversión del 80% de su parque móvil en equipos eléctricos. Este proceso permite, además de una reducción de emisiones de dióxido de carbono (CO2) y otros gases, disponer de una flota homogénea y redundar en una mayor eficiencia.

En paralelo, cuenta con una serie de iniciativas en desarrollo relacionadas con la eficiencia de la flota, como el 'pooling' de equipos –para compartir los vehículos entre los distintos agentes de asistencia en tierra en función de la carga de trabajo y estacionalidad–, la telemetría y el geoposicionamiento, que permiten la trazabilidad de cada uno de sus equipos y, por tanto, la optimización de su utilización.

Asimismo, Iberia Airport Services trabaja con Repsol y en colaboración con Aena para el desarrollo de combustibles sostenibles también para los equipos de asistencia en tierra a aeronaves. Se trata de aceite vegetal hidrotatado, un combustible pionero con huella de carbono neutra que aún no se comercializa, pero que Iberia Airport Services empezará a utilizar en breve en fase de testeo.