Durante 2025, se entregaron al Ejército de Tierra 41 vehículos, todos ellos ya totalmente validados y en fase de evaluación operativa. Además, se pusieron a disposición del Ministerio de Defensa 24 unidades de la variante de Puesto de Mando, destinadas a la realización de pruebas de calificación y aceptación, paso clave para la consolidación operativa del sistema.

En lo que va de 2026, ya se han entregado nuevos vehículos, y está prevista la entrega de unidades adicionales la próxima semana. Este avance permitirá, asimismo, asegurar las entregas planificadas.

"El objetivo de este proyecto, para el cual toda la industria está plenamente volcada trabajando de forma muy estrecha y coordinada con el Ejército de Tierra y con la Oficina del Programa del Ministerio de Defensa, sigue estando vigente", explican desde la cotizada.

"AVANCES SIGNIFICATIVOS"

Las fuentes de la multinacional que preside Ángel Simón también subrayan que se está registrando "un buen progreso en la calificación de las variantes de Puesto de Mando, lo que refuerza la capacidad del programa para entrar en una fase de producción y despliegue más robusta y predecible".

Asimismo, la evaluación operativa que se está llevando a cabo en la base militar de Viator (Almería) continúa progresando con normalidad, con una implicación total de la industria y con resultados de fiabilidad coherentes con el estado actual de madurez del programa.

"El proceso de evaluación operativa está basado en resultados y análisis técnicamente rigurosos, con la ingeniería de la Industria plenamente implicada y en total coordinación con el Ministerio de Defensa y el Ejército de Tierra", añaden las fuentes.

El programa 8×8 Dragón, valorado en torno a 2.000 millones de euros, fue adjudicado por el Gobierno a Tess Defence, compañía controlada por Indra (51,1%) y participada por Sapa Placencia, Escribano Mechanical & Engineering (EM&E) y Santa Bárbara Sistemas (GDELS), con un 16,3% cada una.