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Indra presenta en Eurosatory sus radares AESA MTR
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Indra Group presenta este año en Eurosatory su familia de radares 100% AESA MTR, montada en esta ocasión sobre un camión Rheinmetall MAN HX3.
Se trata de un sistema multimisión, pensado para desempeñar funciones de contrabatería, vigilancia aérea y vigilancia costera. Una versatilidad que permite a los ejércitos adaptarse a la situación con rapidez, reduciendo el número de sistemas que deben movilizar y aligerando con ello su huella logística.
La tecnología de barrido electrónico activo (AESA), su arquitectura completamente digital (full digital), sus capacidades 4D para seguir con precisión la trayectoria de proyectiles, y la optimización de los modos de operación para cada tipo de amenaza sitúan a esta familia entre las más avanzadas del mercado. A ello se suma el uso de Nitruro de Galio (GaN) en su electrónica, que incrementa la potencia, la eficiencia y la resistencia del sistema en condiciones operativas extremas.
Según explica Juan José Rodríguez, responsable de Desarrollo de Negocio de Sistemas Terrestres en Indra, “la familia de radares MTR ha sido diseñada desde cero para adaptarse a un entorno operativo que se ha transformado profundamente, en el que la aparición de nuevas amenazas, como los drones o los misiles de muy alta velocidad, exige máxima agilidad y precisión en la detección y seguimiento de blancos para su neutralización, mientras que la proliferación de sensores capaces de delatar la presencia del sistema obliga a mantenerse en constante movimiento cambiando de posición”.
Indra presenta dos modalidades. El MTR 5 es un radar de medio alcance diseñado principalmente para misiones de contrabatería, orientadas a contrarrestar artillería, proyectiles o drones. También puede desempeñar tareas de vigilancia aérea o costera mediante el cambio de modo. Incorpora una posición de control que le permite operar de forma autónoma o integrarse en una red de radares.
El MTR 10 es la versión de mayor alcance, optimizada para vigilancia aérea, dependiente directamente de sistemas de mando y control aéreo (AirC2), como refuerzo o Gap Filler en la cobertura de vigilancia del espacio aéreo, o asociado a sistemas de Defensa Aérea Basada en Tierra (SBAMD), ya sea en roles de Centro de Operaciones de Artillería Antiaérea (SAMOC) o de Mando y Control de Sistemas de Armas (GBAD).
Indra Group mantiene una evolución continua de esta familia de radares, asegurando a los usuarios el acceso a capacidades tecnológicas de última generación que les permitan mantener la ventaja operativa en el campo de batalla.
Los radares MTR se integran plenamente con los sistemas de Mando y Control de Defensa Aérea Basada en Tierra (SBAMD-AIRDEF SAMOC) de Indra Group, configurando una solución completa para la detección, seguimiento y respuesta frente a amenazas de diferente tipo.
(SERVIMEDIA)
18 Jun 2026
JRN/gja


