El portavoz de Economía de IU, Gaspar Llamazares, pide que el Gobierno diga si tiene previsto liberalizar el tren en España, y qué líneas serían objeto de dichas medidas de apertura a la competencia.

También quiere saber si la liberalización supondrá una mejora en la deuda que Renfe soporta a cuenta de inversiones del Estado, y si las medidas liberalizadoras afectarían a las condiciones laborales de los trabajadores de la compañía. IU desea saber si la liberalización en la que estaría pensando Fomento se haría en perjuicio de los tramos menos rentables del servicio ferroviario español, es decir, si también se beneciarían de la entrada de competencia, y si las futuras empresas privadas de trenes asumirán igualmennte compromisos multimillonarios para mantener y modernizar la red.