Lo que ocurre es que la "estrategia de Wolfsburg, a la vista de la propia situación que ellos tienen, es impedir que haya modelo exclusivo de una planta, dado que cualquier problema que se pueda dar en esa planta tiene la lógica incidencia en la producción y en la presencia de ese modelo en el mercado".

Por otra parte, Cruz Alli afirmó que "las expectativas de mercado del nuevo 'Polo que se fabricará en Pamplona son tan buenas, por comparación con el resto de modelos de su gama, que decidieron que Landaben fabrique todo lo que pueda fabricar en función de la demanda".

"Si se cubren la expectativas de demanda habrá dos fábricas, la de Wolfburg y la de Landaben... Puede decirse que Volskwagen ha apostado claramente por Landaben", indicó.

El presidente de Navarra afirmó tener una comunicación muy fluída con los responsables de Volkswagen, tanto en la central alemana como en la irección de la factoría en Navarra. "En Navarra no ha habido problema social, porque se ha hecho un calendario de bajas incentivadas con fecha de retorno".

Asimismo, Cruz Alli afirmó que Landaben ha provocado la creación de empresas auxiliares de componentes. "Hay proyectos de nuevas fábricas de componentes que ya se están ejecutando, cara a la producción del nuevo modelo. En Navarra", continuó, "se crea industria, aunque no genera muchos puestos de trabajo".