El itinerario, el segundo en estas características que se crea en Madrid, permitirá a laspersonas con misnusvalía dirigirse desde la Plaza de Canalejas y a través de Carrera de San Jerónimo, la Puerta del Sol y la calle de la Montera, hasta la Red de San Luis en la Gran Vía.

Para elaborar este itinerario serán eliminadas las barreras arquitectónicas y urbanísticas que dificultan el desplazamiento de discapacitados físicos, ciegos y deficientes visuales.

Entre las reformas previstas está la alineación de todos los elementos de mobiliario urbano como bancos, farolas, y cabinas de teléfno, la construcción de vados y la disminución del tamaño de los bordillos. Además, serán instaladas áreas de pavimento rugoso que indicará a los ciegos los espacios de transición entre aceras y calzada.

El coste del proyecto es de 100 millones de pesetas, que serán financiados a partes iguales por el Ayuntamiento, la Fundación ONCE y el Inserso. El itinerario está previsto que esté disponible antes de finales de 1996.

En la firma del acuerdo, que tuvo lugar a la una de la tarde en la sede del Ayutamiento de Madrid, Rafael de Lorenzo destacó la colaboración de los responsables municipales para llevar a cabo proyectos como el suscrito hoy, que facilitan la calidad de vida de las personas con minusvalía.

De Lorenzo aludió en este sentido a la colaboración del Instituto Municipal de Deportes, la puesta en funcionamiento de taxis para personas con minusvalías, así como las mejoras realizadas en el transporte público.

Por su parte, Alvarez del Manzano dijo que queda trabajo por hacer en Madridpara la supresión de barreras arquitectónicas, pero que el acuerdo suscrito es "un estímulo para seguir adelante".

A su vez, el director del Inserso destacó que es importante que en el proceso de recuperación del centro de Madrid que lleva a cabo el Ayuntamiento no se olvide las necesidades de las personas con algún tipo de minusvalía.