Madrid Foro Empresarial también lamentó en un comunicado las declaraciones del vicepresidente ejecutivo de Aena, Javier Marín, en las que aseguraba que un nuevo aeropuerto sería incompatible con el espacio aéreo de Cuatro Vientos.

El presidente de Madrid Foro Empresarial, Hilario Alfaro, observó una “falta de visión estratégica de Aena” en esas palabras y una visión continuista que se aleja de las necesidades de crecimiento de Madrid.

“Las grandes capitales europeas no renuncian a crecer por las limitaciones de un aeropuerto; las planifican, las resuelven y se anticipan al futuro", afirmó.

Madrid Foro Empresarial defendió que el traslado de la actividad de aviación general y ejecutiva al Aeropuerto Madrid Sur permitiría eliminar las limitaciones de la zona de Cuatro Vientos e incrementar la seguridad de las operaciones al alejarlas de zonas densamente pobladas. Además, se liberaría una parte de los terrenos que se podrían destinar a nuevos desarrollos residenciales.

La organización también recordó que las compañías aéreas, a través de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), llevan tiempo reclamando una mayor capacidad aeroportuaria para Madrid.

En este sentido, Madrid Foro Empresarial apuntó que Madrid es la única gran capital europea con un único aeropuerto comercial, a pesar de concentrar 68 millones de pasajeros, mientras que Londres, con seis aeropuertos, mueve 180 millones de viajeros, y París, con tres, mueve más de 110 millones.

“Ninguna gran capital europea puede aspirar a liderar el transporte aéreo internacional dependiendo de una sola infraestructura”, advirtió la organización.

Madrid Foro Empresarial subrayó que el Aeropuerto Madrid Sur representa “una oportunidad estratégica para España” y, lejos de competir con Barajas, permitiría redistribuir la actividad aeroportuaria e incrementar la capacidad global del sistema.

“Ha llegado el momento de impulsar una planificación aeroportuaria de largo plazo que permita a Madrid competir en igualdad de condiciones con las principales capitales europeas y responder a las necesidades de movilidad, crecimiento económico y seguridad de las próximas décadas”, manifestó la organización empresarial madrileña.