Según datos del Área de Urbanismo, Mediomabiente y Movilidad, del total de la infraestructura ciclista actual en Madrid, 764,7 kilómetros corresponden a carril bici segregado, un 9,3% más que los 699 kilómetros de 2019. Los 402,4 kilómetros restantes son de ciclocarril, los carriles en la calzada por donde también circulan otros vehículos. En este tipo se ha dado un aumento del 15,9% en comparación con los 347 kilómetros que existían hace cinco años.

En el ámbito ciclista, Bicmad cuenta con 8.015 bicicletas 653 estaciones distribuidas en los 21 distritos de la ciudad que se extenderán en verano al municipio de Pozuelo de Alarcón. Desde su implantación en 2014, Bicimad ha acumulado cerca de 32,7 millones de viajes. El año 2023 marcó un punto de inflexión en el número de usuarios activos, que pasaron de 56.500 en febrero a 311.600 en noviembre tras un período de gratuidad entre marzo y diciembre. El ejercicio cerró con 340.700 usuarios. La cifra actual de usuarios activos es de 164.629.

No obstante, según el Ayuntamiento, la consolidación del servicio según se refleja en el aumento de viajes anuales, pasando de 3,5 millones en 2021 y 3,4 millones en 2022 a 7,6 millones en 2023. Las cifras para 2024 y 2025 son de 9,9 y 13,7 millones, respectivamente. El 23 de octubre de 2023 se superó por primera vez el millón de viajes en un mes (1.111.678), y el récord mensual actual se alcanzó en octubre de 2025 con 1.640.750 trayectos.

Bicimad volverá a ser gratuito para viajes de hasta 30 minutos los días 7 y 8 de abril con motivo de la vuelta a la actividad escolar y laboral después de las vacaciones de Semana Santa.