Lo hizo en declaraciones en Sevilla tras reunirse con la Federación Provincial de Asociaciones de Madres y Padres del Alumnado de Sevilla, cosa que hizo en tanto que candidato a la Presidencia de la Junta de Andalucía que será en las elecciones que tiene que convocar este semestre su actual titular, Juan Manuel Moreno.

Al preguntársele por las responsabilidades en el accidente de tren que tuvo lugar el pasado domingo en el municipio cordobés y que costó la vida a 45 personas, Maíllo pidió “transparencia, claridad y exposición de todas las causas que han motivado el accidente”, pero a la vez denunció a “aquellos indecentes que con actitudes miserables quieren aprovechar hasta las muertes de personas para sacar rentabilidad partidista”.

“Y en ese sentido, al ecosistema de la extrema derecha, se llame Abascal, se llame terminales comunicativas, es absolutamente indecente y creo que la sociedad tiene que hacerle ver que no puede ser rentable esa miseria”, continuó. “No se puede frivolizar sobre el dolor y la tragedia. Por eso denunciamos que hay que señalar a los miserables que quieren sacar rentabilidad y hacer caja”.

Al término de su intervención, retomó su proclama de que “ser mala persona no puede ser rentable políticamente” y su empeño en “señalar esa extrema derecha que siembra odio” y a su juicio está “aprovechando una tragedia que ha provocado 45 muertes” en estos días de luto oficial. “Yo interpelo a esa gente que está en esa simpatía a la extrema derecha, que no premien la desvergüenza y no se conviertan en personas miserables apoyando a los miserables”.

Maíllo se atuvo a su petición de transparencia y explicaciones, confiando en los técnicos y abanderando “prudencia”, pero interpretó que el accidente “abre un debate sobre el modelo de transporte” y, uniendo el siniestro al apagón de abril de 2025, que “en los años de los recortes del Gobierno ‘popular’ de Rajoy se produjo una caída de hasta el 40% en las inversiones de la red eléctrica, del 40% en las inversiones de infraestructura ferroviaria”, que no ha llegado a compensarse después.