Según informó la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), la producción sigue condicionada por la adaptación de las cadenas de producción a los nuevos vehículos electrificados y a la evolución procedente de la demanda de los principales mercados en Europa. Con este descenso en mayo, el acumulado anual mantiene la caída, con un descenso del 1%, con 994.400 vehículos producidos en las factorías españolas.

Por tipologías de vehículos, los turismos suman 169.470 unidades, un 5% menos que el mismo mes de 2025, mientras que los comerciales e industriales muestran una leve mejoría, con un crecimiento del 0,3%, con 42.172 unidades. En el dato interanual, la tendencia es similar, con un decrecimiento del 2% ( 788.748 unidades) para los turismos y un aumento del 2,6% para los comerciales e industriales, con 205.652 unidades.

En cuanto a la producción por fuente de energía, en mayo los vehículos alternativos ( gas natural, híbridos convencionales, híbridos enchufables y eléctricos) sumaron un total de 92.851 unidades, un 12% más que el mismo mes del año pasado y una cuota del 43,9% sobre la producción total del mes, impulsado, principalmente, por el auge de los híbridos convencionales.

Por su parte, el acumulado en el año anota 426.235 vehículos alternativos, con un aumento del 10,2% con respecto al mismo periodo del año anterior, lo que representa un 42,9% de la cuota de fabricación, 4,4 puntos más que en el acumulado de 2025.

Por otro lado, las exportaciones en mayo sufrieron una bajada del 3%, con 183.195 vehículos enviados fuera de España, mientras que el dato interanual también apuntó una caída del 2,2%, con un total de 843.139 vehículos exportados.

Por destinos de exportación, Europa concentra la mayor parte de los vehículos exportados en el mes, con un 92,2% ( 2,4 puntos porcentuales menos que en mayo de 2025). Fuera de Europa, los envíos suponen el 7,8% de los vehículos exportados, siendo América ( 2,8%) y África ( 2,8%) las dos regiones que más unidades reciben.

En relación con el Top 3 de destinos de exportación, Alemania se coloca a la cabeza del ranking con 33.558 unidades, pero registra un descenso del 5,1% en el mes. Le sigue Francia con 25.712 unidades, también con un retroceso del 22,3%, y, en tercer lugar, el Reino Unido con 25.437 unidades, que aumenta un 8% en mayo.

Del ranking de los diez países de destino, destaca Polonia con un crecimiento del 48,5% ( 8.701 unidades), México con un 25,7% más ( 3.576 unidades) e Italia con un 20,8% más ( 22.473 unidades). En el lado contrario, aparece Turquía, con un 26,2% menos ( 14.837 unidades) y Bélgica con un descenso del 25,7% ( 4.242 unidades).