Guerra

Los proveedores de automoción reclaman al Gobierno medidas de apoyo “urgente” ante las consecuencias de la guerra en Oriente Próximo

MADRID
SERVIMEDIA

La Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto) trasladó este lunes a las administraciones la necesidad de adoptar “medidas urgentes y proporcionadas” ante el impacto que la actual situación en Oriente Próximo está teniendo sobre la industria como consecuencia de un conflicto bélico que se prolonga “más de lo esperado”.

Según esta patronal, se trata de un sector estratégico que en 2024 facturó en España más de 41.200 millones de euros, alcanzando 325.200 empleos directos e indirectos. Es el tercer sector que más exporta, directamente el 60% de la producción, alcanzando el 82% si se tienen en cuenta los componentes instalados en vehículos exportados. En su conjunto, el sector de automoción representa casi el 10% del Producto Interior Bruto (PIB).

A su juicio, en un contexto internacional marcado por la “incertidumbre”, la evolución reciente de las tensiones geopolíticas está generando efectos sobre los mercados energéticos, la logística global y el entorno económico. Al respecto, señaló que esta situación afecta de forma directa a los proveedores de automoción, un sector altamente integrado en cadenas internacionales, intensivo en energía y con modelos productivos que requieren una elevada estabilidad.

Además, explicó que estos factores están incrementando los costes operativos, con el encarecimiento de los materiales, específicamente los plásticos derivados del petróleo (polipropileno, poliamidas…) y la presión sobre los costes energéticos y logísticos, así como una mayor incertidumbre sobre la evolución de la demanda. Asimismo, se están registrando tensiones en la cadena de suministro que impactan en los plazos y en la planificación industrial.

Ante esta situación, Sernauto propone la puesta en marcha de un conjunto de medidas orientadas a facilitar la adaptación de las empresas a este entorno, preservar su competitividad y garantizar la continuidad de la actividad industrial.

Entre las medidas planteadas, Sernauto apuesta por actuaciones temporales para aliviar los costes energéticos (como la reducción temporal de peajes, cargos y otros costes regulados), la activación de líneas de financiación y avales públicos y el establecimiento de un marco de flexibilidad regulatoria que permita a las empresas adaptarse a una perturbación de carácter temporal. Igulamente, reclamó que se tenga en cuenta la gravedad de la situación y se actúe en consecuencia, tal y como se procedió en anteriores crisis de calado.

(SERVIMEDIA)
27 Abr 2026
DMM/gja