Iglesias, junto al responsable socialista de Movilidad, Manuel García-Hierro, realizó un recorrido en un autobús de la línea 141 (Atocha-Portazgo) para demostrar lo mal que funciona la EMT dentro de la "Semana de la Inmovilidad". Aprovechó para denunciar el deterioro que sufre la EMT, que en la actualidad registra la cifra más baja de viajeros, según aseguró. Criticó la escasez de líneas de autobuses, y el insuficiente número de vehículos, la antigüedad y mal estado de los mismos, que se alían con el caos circulatorio habitual de la ciudad, que ha hecho que esta mañana el autobús en el que viajaban redujera la velocidad media hasta 13,94 kilómetros por hora.

"Esto no se parece en nada al Madrid de la excelencia que nos quiere vender Gallardón", aseguró Iglesias. "Este es el Madrid Olímpico de Gallardón frente a la apuesta de Londres, que de cara a su candidatura ha apostado por el fomento de los autobuses y ha conseguido un aumento de viajeros del 19% desde el año 2000", agregó.

Recordó que, según datos de la encuesta de Movilidad realizada por el Consorcio Regional de Transportes en 2004, los viajes en transporte público dentro de la región han bajado en más de 10 puntos en los últimos diez años. "Hasta el Metro que era un referente de fiabilidad se ha visto afectado por la dejadez de los sucesivos gobiernos del PP en el ayuntamiento y la Comunidad de Madrid", afirmó.

A su juicio, hacinamiento, mal servicio, falta de regularidad e incumplimiento del horario son algunos de los males que aquejan a la EMT. Los socialistas pidieron al ayuntamiento información gratuita en todas las marquesinas sobre la tardanza de los autobuses.

Para los responsables socialistas, que creen que buena parte del deterioro sufrido en los últimos años por el transporte público se debe a las constantes peleas entre Gallardón y Esperanza Aguirre, es necesario un Plan de Movilidad Sostenible que contemple un Plan Director del Transporte Público, la congelación de tarifas y la ampliación de la flota de la EMT al menos en un 10% (250 autobuses más).