En declaraciones difundidas por el partido, Giraldo explicó que la operación urbanística se basó, en teoría, en la necesidad de equipamientos para el barrio del distrito. Se utilizó la figura de "actuación de dotación", prevista por la ley para obtener suelo para equipamientos. Además, la memoria del proyecto indicaba que estos equipamientos eran "básicos" para el distrito debido a una "necesidad imperante", justificando así el interés general.

Sin embargo, el concejal señaló que, tras la firma de un convenio, el equipamiento ya no será básico, sino "singular" y "al amparo de la Empresa Municipal de Transportes". El PSOE criticó que en ningún momento se había hablado de un "hub" de la EMT cuando se aprobó la operación o se firmó el convenio.

Así, afirmó que esta situación "no hace otra cosa que corroborar" lo que siempre habían sostenido, que el Ayuntamiento no tenía "ninguna necesidad de equipamientos" y que la operación fue "un traje a medida para los intereses de El Corte Inglés". Giraldo calificó la situación de "una vergüenza", reiterando que la operación se concibió para resolver el problema de El Corte Inglés y no para obtener equipamientos como una biblioteca o un centro de mayores.