El ministro de Transportes, Óscar Puente, defendió este viernes la seguridad del sistema de señalización LZB e insistió en que sus fallos de transmisión son posibles y habituales, con un total de 170 este 2026 y 13 en concreto en el tramo del accidente ferroviario de Urda (Toledo), la última el pasado 14 de octubre, con una ratio de incidencias por kilómetro de 0,4, inferior a la de otras zonas.