Según informó Puertos del Estado en un comunicado este miércoles, el reajuste de algunas actuaciones servirá para reflejar “de manera más realista” el estado de avance y el grado de cumplimiento esperable.

En un horizonte de medio plazo, se ha acordado conjuntamente retrasar el desarrollo de la inversión para la adecuación del canal de Lezo, dotada de 15 millones, que estaba prevista para 2029-2030 y ahora pasa a 2031, ante la “posible necesidad de llevar a cabo ciertas tramitaciones ambientales que posiblemente supongan una demora”. Mientras, se mantienen las partidas presupuestarias para la redacción del proyecto y los estudios técnicos necesarios.

Asimismo, se ha acordado priorizar el desarrollo de otros proyectos relevantes con impacto a corto plazo en la operativa del puerto por su afección directa a los tráficos existentes como son las actuaciones en los muelles de Molinao y Buenavista este.

A día de hoy, la inversión prevista en el puerto de Pasaia para el período 2026-2030 ascendería a 43 millones de euros, cifra que en cualquier caso debe aún cerrarse definitivamente y acordarse entre las partes en las reuniones a celebrar antes de cerrar de forma definitiva el Plan de Empresa 2027.