Estas medidas entrarán en vigor al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE). El Plan se publicará el sábado y, por tanto, estará en vigor el domingo.

Fuentes del Gobierno explicaron que las medidas fiscales estarán en vigor de forma segura en abril y mayo, y será a partir de junio cuando se contemple la desactivación. El IPC de abril se conocerá en mayo, y el de mayo se publicará en junio, de ahí que hasta entonces no se pueda saber si se desactiva o no.

Para aplicar la cláusula de desactivación, el Ejecutivo tomará como referencia el IPC de los carburantes, de la electricidad y del gas. Para desactivarla, el IPC de abril de esos tres artículos debe ser un 15% inferior al IPC del mismo mes del año anterior, ya que en el ámbito energético es importante comparar con la misma referencia dada la estacionalidad.

Fuentes del Ejecutivo precisaron que esta medida está pensada para que los precios se contengan de forma efectiva sin que se produzcan oscilaciones.

Dentro de las medidas, las más novedosas son las relativas a los carburantes, que se bajarán los impuestos hasta el mínimo permitido por la Unión Europeo (UE). Además de la rebaja fiscal a los hidrocarburos, se aplicará una rebaja al IVA de estos productos, que pasará del 21% al 10%.

En lo que respecta a la electricidad, se suspende el impuesto sobre el valor de la producción de la energía eléctrica en el segundo trimestre. En el primero, a falta de unos días para que termine, cuando se declare en abril, el contribuyente podrá deducir la cuota un 10%.

Por otro lado, las ayudas directas a los transportistas profesionales se gestionarán en su mayoría por Hacienda y las Agencias Forales. Desde el Ejecutivo precisaron que la ayuda adicional de 20 céntimos el litro se canalizará a través de la infraestructura electrónica por parte de la Agencia Tributaria, de manera que el profesional no tenga que hacer nada.

Para los transportistas que no cumplen las condiciones para recibir las devoluciones o que no han optado por esa vía, habrá un pago de importe a tanto alzado para compensar al transportista.

Desde el Ejecutivo contemplan que se empiecen a pagar las ayudas al gasóleo en abril, al igual que las del gasóleo agrario; mientras que las que son de pago único tardarán algo más porque, según fuentes del Gobierno, todavía tienen que montar la infraestructura junto con varios ministerios para tramitar estos pagos. Así que probablemente calculan que estas últimas ayudas se puedan solicitar en mayo y se puedan comenzar a pagar en junio.

El Gobierno también contempla otras ayudas que no gestiona la Agencia Tributaria como las ayudas directas para los armadores de pesca que será gestionadas por el Ministerio de Pesca, Agricultura y Alimentación. Asimismo, tramitará ayudas para fertilizantes. Desde el Ministerio de Transportes se recuperarán las deducciones por adquisición de vehículos eléctricos, en concreto el Plan Autoplus y el Ministerio de Transición Ecológica incrementará las ayudas al bono social térmico.

MEDIDAS ESTRUCTURALES

Las medidas fiscales están pensadas para una necesidad temporal ante el impacto de la guerra, pero el Gobierno quiere aprovechar esta nueva crisis para abordar nuevos cambios estructurales en materia de transición energética.

Para ello, el Gobierno incluirá modificaciones normativas en la Ley de Propiedad Horizontal para facilitar la sustitución de calderas por bombas de calor. También se aumentará la lista de competencias de los ayuntamientos en lo que se refiere a cuestiones de transición energética.

Por otro lado, se establecerá una mayor transparencia del uso de la red eléctrica, y se informará semestralmente de los permisos de conexión concedidos por tipología o por demanda. Una vez conseguida esa información, se tomarán medidas para desincentivar aquellos proyectos con vocación especulativa.

También se regularán los criterios de sostenibilidad ambiental de los centros de datos verdes, para que estos no expulsen los usos industriales de la energía.