El proyecto se llevará a cabo tras un acuerdo histórico entre el Ayuntamiento, empresas, vecinos y comercios del ámbito. La actuación integral supondrá una inversión de 89,3 millones de euros para transformar este espacio de referencia de la capital, que cuenta con un tránsito diario de aproximadamente 100.000 personas.

Se sumará a la transformación urbana del eje del paseo de la Castellana, junto a actuaciones como la de la avenida del General Perón o el desarrollo de Madrid Nuevo Norte. Las mejoras abarcarán una superficie de 132.895 metros cuadrados, de los que 82.755 son públicos y 50.140 son privados de uso público.

La intervención rediseñará todo el espacio para generar una accesibilidad total, con la instalación de dos nuevos ascensores y la renovación de las aceras perimetrales. También incluye la reparación de las estructuras existentes bajo rasante y la renovación completa del saneamiento.

La remodelación contempla la creación de un gran parque central con la plantación de más de 1.000 nuevos árboles de más de 40 especies. Un "vergel" bajo los rascacielos de oficinas, a juicio de Almeida. Otro punto clave será la renovación de los 33 pasajes interiores, a los que se dotará de nueva iluminación, señalética y acabados para mejorar la seguridad y la accesibilidad. Además, se abrirán huecos en los forjados para permitir la entrada de luz y aire natural.

Para mejorar la conexión entre los diferentes espacios, el plan incluye un anillo central de circulación y cinco pasarelas peatonales. Se crearán 19 zonas estanciales y 150 metros lineales de asientos en forma de graderío, además de áreas de juegos infantiles.

La seguridad es otra de las prioridades. El proyecto sustituirá íntegramente el alumbrado por tecnología led de alta eficiencia y duplicará el control de la seguridad, pasando de 55 a 91 cámaras distribuidas en tres niveles. Una vez concluida la obra, se mantendrá la colaboración público-privada para el mantenimiento del espacio.

El proyecto básico fue diseñado por los estudios de arquitectura Diller Scofidio+Renfro y b720 Fermín Vázquez Arquitectos. La obra, cuyo importe máximo de ejecución será de 89,3 millones de euros, será promovida por el Consistorio, que aportará 55,6 millones, y contará con la cofinanciación de los privados, que sumarán 33,7 millones. La previsión es que las obras comiencen en el primer semestre de 2027.