Según informó Renfe, esta operación permitirá a Leo Express, empresa participada por Renfe Proyectos Internacionales, continuar posicionándose como actor fundamental de transportes de viajeros en Centro Europa. De hecho, parte de esta flota se destinará a la reciente adjudicación a Leo Express de la explotación del contrato de servicio público Ex36 que conectará Praga con Múnich a partir de diciembre de 2026.

Los coches, adquiridos por Renfe Alquiler a DB el pasado mes de enero, cuentan con unidades de primera y segunda clase de máxima capacidad, con hasta 80 plazas por coche, permiten circulaciones a velocidades máximas de 200 kilómetros por hora y han sido adaptados para ofrecer máximas prestaciones al viajero, principalmente en aspectos relacionados con el confort, aire acondicionado, imagen, catering o comunicaciones.

Recientemente Renfe Alquiler también formalizó con Leo Express el alquiler de coches Talgo 6 cuya entrada en operación está prevista a finales del próximo mes de abril. Estas dos operaciones permiten a Leo Express multiplicar por seis su oferta comercial, y continuar consolidándose como operador ferroviario clave en Europa Central, ofreciendo un servicio de transporte y prestaciones de máxima calidad con un portfolio adaptable a la demanda de cada explotación.

Renfe Ingeniería y Mantenimiento a través de Tarvia, participará en el mantenimiento de los coches Talgo durante el período de alquiler, siguiendo su estrategia de crecimiento y expansión internacional. Con estas colaboraciones Renfe Alquiler se consolida como palanca estratégica para el crecimiento del Grupo Renfe, maximizando la rentabilidad de sus activos y contribuyendo al uso del ferrocarril como medio de transporte preferente en Europa.