Según informó este martes la compañía, Infraestruturas de Portugal (IP), responsable de la red ferroviaria lusa, ha adjudicado a Sacyr Neopul, filial de Sacyr, y a EIP el mantenimiento del Lote 3 – Sur, con una extensión de 932 kilómetros, en las especialidades de vía y catenaria.

Este contrato, situado en el centro y sur del país, asciende a 46 millones de euros durante un periodo de tres años, prorrogables por otros dos, e incluye el mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo.

Por su parte, ADIF ha adjudicado a Sacyr Ingeniería e Infraestructuras varios contratos de mantenimiento ferroviario en los últimos meses que suman un importe de 112,5 millones de euros.

En primer lugar, se encuentra el mantenimiento de vía de la zona Madrid Norte de la red de Alta Velocidad por un importe de 56,2 millones de euros. Este contrato comprende el mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo en una extensión de 470 kilómetros por un periodo de cuatro años. Este contrato lo realizará la empresa conjunta formada por Sacyr Ingeniería e Infraestructuras, Copasa y Cosfesa.

También se incluye el mantenimiento de la infraestructura y la vía existente, la redacción y ejecución de proyectos y obras de inversión, inspecciones principales y campañas de reparación de puentes en la zona sur y suroeste de España desde las bases de mantenimiento de Córdoba, Linares-Baeza, Mérida y Sevilla. La renovación de este contrato es por un periodo de dos años y un importe de 40,9 millones de euros.

Asimismo, Sacyr también se encargará del mantenimiento preventivo, correctivo y obras auxiliares de las instalaciones de electrificación (línea aérea de contacto, subestaciones de tracción y líneas de alta tensión) en la zona noroeste de España. La renovación de este contrato por un año más alcanza el importe de 9,76 millones de euros.

Por último, Sacyr Neopul, junto a Vinaelectric, han ganado el mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo durante cuatro años (más uno prorrogable) de las instalaciones de línea aérea de contacto, telemando de energía, calefacciones de agujas e instalaciones asociadas de la línea de alta velocidad Plasencia-Badajoz. Este contrato tiene un importe de 5,6 millones de euros.