"Yo como presidente de Abertis soy subjetivo. Pero dentro de la subjetividad hay datos claros", reconoció Santamaría, quien realizó estas afirmaciones durante un desayuno organizado por la Confederación Española de Directivos y Ejecutivos (Cede), en el que afirmó que debido los niveles de deuda y las necesidades de inversión que tiene España en asuntos como sanidad o pensiones, "lo más lógico" es que sean las empresas privadas las encargadas de la gestión de estas infraestructuras.

Asimsmo, se preguntó porqué muchos españoles que en su vida habitual no usan estas infraestructuras tienen que pagar por ellas. "Tenemos una población envejecida que cada vez va a hacer menos uso de coche", aclaró

También aseveró que "no es normal" que un camión salga de Polonia y pague peajes en toda Europa salvo en España ya que, según aclaró, el principal deterioro de las infraestructuras viarias deviene de la carga por eje de los camiones. Además, recordó que España recibe cada año casi 100 millones de turistas que acuden a España que usan las carreteras, con su correspondiente desgaste.

Por último, señaló que, "como elemento de justicia", la persona que utiliza estas infraestructuras todos los días, debería de poder desgravarse este gasto. "El que usa esa carretera todos los días se lo tiene que poder desgravar porque si no aumenta el coste del trabajo y desmotiva su uso", sentenció.