Explicó que este plan de choque será uno de los pilares básicos del pacto por la movilidad que el PSM quiere consensuar con todos los sectores afectados y que se pondría en marcha a los seis meses de su llegada al Alcaldía de Madrid.

Según Sebastián, extender el abono joven hasta los 26 años costaría unos 44 millones de euros, lo que "equivale a 80 metros de la actual M-30 o a la mitad de toda la campaña de autobombo del Ayuntamiento de madrid".

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