Anesdor indicó que en el análisis del mes de diciembre está condicionado por el destacado crecimiento que experimentó el sector en diciembre de 2024, con un aumento del 75,5%, debido a las automatriculaciones y de importantes ofertas que las marcas lanzaron al mercado, derivadas del cambio de etapa de homologación Euro5 +. En total, en el último mes del año pasado se matricularon 18.874 vehículos de dos ruedas, un 23,5% menos que en diciembre de 2024. Por mercados, las motocicletas cayeron un 17,5% ( 8.766 unidades) y los ciclomotores cerraron diciembre en negativo también, con un total de 1.104 registros (-34,5%).

El canal de particulares fue el único positivo tanto en motocicletas como en ciclomotores: las motocicletas crecieron un 14,2% ( 14.915 unidades) y los ciclomotores lo hicieron en un 5,9% ( 1.007 unidades).

Respecto al resto de vehículos, los triciclos cerraron diciembre de 2025 con datos positivos, con un crecimiento del 29,5% (290 unidades). También fueron positivos los datos de cuatriciclos pesados, que crecieron un 39,6% (589 unidades), mientras que los cuatriciclos ligeros cerraron en negativo con una caída del 23,7% (325 unidades).

En cuanto al mercado eléctrico, el total de vehículos ligeros cerró diciembre en negativo, con una caída del 34,7% (820 unidades), siendo el conjunto del año positivo con un incremento del 14% (11.050 unidades).

“El cierre de diciembre de 2025 era esperado, contábamos con el efecto que tendría el gran volumen de matriculaciones de diciembre 2024", señaló el secretario general de Anesdor, José María Riaño, quien valoró que los datos del conjunto del año son "una buena noticia".