El análisis, el primero de este tipo, constató un aumento del 19% en la disponibilidad de espacio público desde la entrada en vigor de la medida el pasado julio.

El barrio de Comillas estrenó el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) el pasado mes de julio con 2.186 plazas, tras recibir el apoyo de vecinos y de la Junta de Distrito. Esta ampliación forma parte de la reciente creación de más de 41.000 plazas en 17 barrios de cinco distritos.

El Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, que dirige Borja Carabante, desarrolló un estudio para evaluar por primera vez el impacto real de la medida. El análisis comparó parámetros de movilidad y medio ambiente de abril de 2025, antes de la implantación, con los de octubre de 2025, tres meses después.

El informe concluyó que el SER mejoró la movilidad del barrio. La disponibilidad de espacio público aumentó un 19%, al pasar de una ocupación media del 87% en abril al 70% en octubre. Por las mañanas, la ocupación bajó del 82% al 67%, y por las tardes, del 89% al 60%.

El índice de rotación de vehículos creció un 13%, mientras que la estancia media de cada vehículo se redujo un 20%, de casi tres horas a 2 horas y 23 minutos. Además, la ocupación de las plazas de carga y descarga cayó un 61%, lo que mejoró la disponibilidad para la distribución de mercancías.

El estudio también reflejó una reducción del 85% en el estacionamiento ilegal. El promedio de vehículos mal aparcados a la semana descendió de 297 a 45.

En materia medioambiental, la contaminación acústica disminuyó un 21% en los nueve puntos de medición del barrio. El tránsito de vehículos se redujo un 4% y la velocidad media aumentó un 7%, lo que se traduce en una mayor fluidez.

El tiempo de búsqueda de aparcamiento se redujo en más de 12 minutos de media, pasando de 19 minutos y medio a poco más de siete. Este ahorro de tiempo implicó una reducción del 67% de las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), con 2.737 gramos menos al día.