La plataforma, que ha sido aprobada por el comité de empresa de la fábrica de Villaverde (Madrid), con los votos a favor de la mayoría de los sindicatos (CCOO, UGT, USO y la Confederación de Cuadros), recoge también la petición de una cláusula de revisión salarial que opere a partir de un aumento de la inflación superior al 2%.

Los sindicatos dela Peugeot, que proponen un convenio para un año, aunque estarían abiertos a que tuviera una duración superior, reclaman también una reducción de jornada de 24 horas este año, con lo que quedaría situada en 1.715 horas anuales. Hernández indicó que la intención es tender a las 35 horas semanales.

Además, los sindicatos piden compromisos en materia de conversión de temporales en fijos, y también quieren continuar con el proceso de rejuvenecimiento de la plantilla manteniendo el plan de prejubilaciones,que permita jubilar a la trabajadores mayores para que sean sustituidos por empleados jóvenes.

Según Hernández, actualmente hay más de 300 trabajadores temporales en la factoría de Peugeot, a los que se sumarán en abril los 1.000 trabajadores que serán contratados temporalmente y a tiempo parcial para el turno de noche.

Los sindicatos de Peugeot España, que cuenta con un total de alrededor de 4.600 trabajadores, piden también mejoras en materias sociales, como los préstamos a la vivienda, entre oros.

Hernández indicó que, dados los buenos resultados que está teniendo la industria automovilística y las cifras récord de ventas y beneficios que están logrando, las peticiones de los sindicatos son "moderadas" y perfectamente asumibles por la dirección de la compañía.