Los viajes en taxi subieron una media de 5,1%, dos puntos por encima del IPC en 2004 y fue en Granada donde experimentaron la mayor subida con un 9,1% de incremento sobre el precio del año anterior.

De los datos recogidos en este estudio también se desprende que las diferencias tarifarias entre unas ciudades y otras llegan al 145%.

Esta diferencia se acusa principalmente a la hora de coger un taxi por la noche o en festivos y fines de semana, ya que los costes suben hasta un 25% respecto a la tarifa diurna establecida en cada comunidad autónoma.

La tarifa media por kilómetro recorrido o el tiempo equivalente es de 0.67 euros en horario diurno (desde las 6 ó 7 de la mañana hasta las 10 ó 11 de la noche, en función de la ciudad) y 0,83 euros las noches y festivos.

Tarragona es la ciudad más cara para coger un taxi, donde el precio de un trayecto en el que se cobre la bajada de bandera y el recorrido de un kilómetro asciende a 5,15 euros. El contrapunto lo ponen los taxis de Tenerife, donde el mismo recorrido cuesta 2,10 euros.

El precio medio de la bajada de bandera y de la carrera mínima son otras de las variables analizadas en este informe. El precio medio de bajada de bandera es de 1,33 euros durante el día y un 235 más, 1,64 euros, en noches y festivos. Una vez más, los taxis de Tarragona son los que más cobran, mientras que Ceuta y Burgos ostentan las bajadas de bandera más económicas.

FACUA exigió a los gobiernos locales y regionales que garanticen que los taxímetros cumplen con la legislación vigente, de forma que no apliquen tarifas abusivas a los usuarios. Además pidió que se tengan en cuenta "los tiempos de espera para encontrar un taxi" a la hora de limitar el número de licencias en cada ciudad.