Accidente trenes

Termina la primera reunión de Puente con los sindicatos, que se citan de nuevo mañana

MADRID
SERVIMEDIA

La primera reunión del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, con los sindicatos Semaf, CCOO y UGT en Renfe y Adif para tratar de evitar la huelga convocada para los días 9, 10 y 11 de febrero, terminó este miércoles sin acuerdo, por lo que ambas partes se volverán a ver mañana jueves.

Según informaron fuentes de Transportes, “el encuentro ha discurrido en tono positivo y con la voluntad de mantener el diálogo en los próximos días para poder llegar a un acuerdo que atienda las reivindicaciones del colectivo”.

Puente estuvo acompañado de forma telemática por el secretario de Estado, José Antonio Santano; y en el ministerio por el presidente de Adif, Pedro Marco; el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia; el director de Recursos Humanos de Renfe, Lucas Calzado; y la secretaria general de Transporte Terrestre. Rocío Báguena.

Los sindicatos del sector ferroviario llevaron a cabo ayer martes una concentración ante el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible como primer acto unitario para exigir responsabilidades y la adopción de medidas concretas tras los accidentes.

Según los sindicatos, “los accidentes han generado una profunda preocupación en la plantilla y vuelven a poner de manifiesto la existencia de problemas estructurales en el sector ferroviario que vienen denunciando desde hace tiempo”.

Entre otras cosas, denuncian la falta de personal en todos los ámbitos del Grupo Renfe, lo que provoca sobrecargas de trabajo continuadas y limita la capacidad de respuesta ante incidencias de especial complejidad.

También la externalización de actividades propias del ferrocarril hacia empresas privadas, que según los sindicatos deberían realizarse con personal propio del Grupo Renfe, con formación adecuada y una planificación coherente con el volumen de actividad existente.

Por otro lado, rechazan los problemas de coordinación en situaciones de emergencia, agravados por la insuficiencia de recursos humanos y la fragmentación de tareas esenciales, en Adif y Renfe.

Por último, lamentan “los ataques a la profesionalidad y a los derechos de las personas trabajadoras tanto en Renfe como en Iryo”, tras la filtración de audios internos, entre ellos los procedentes del Centro de Gestión de Operaciones.

(SERVIMEDIA)
04 Feb 2026
JBM/gja