Afirmó que apoya la imposición de un canon para los conductores porque responde a la máxima de "quien contamina paga" y señaló que "la ciudad es de todos, sobre todo de los peatones", por lo que, en las políticas de accesibilidad y movilidad, el sacrificado ha de ser el coche.

Tras recalcar que el "caos circulatorio es soluble" y que Madrid carece de "mapa logístico" de la ciudad, se mostró partidario de trasladar a la capital el modelo londinense, después de realizar un estudio l respecto.

Antes de poner en marcha este tipo de iniciativas, basadas en la creciente fiscalidad de carácter ecológico, Mendiluce cree necesario garantizar que los comerciantes van a poder recibir las mercancías mediante una reglamentación sobre carga y descarga, que hoy no funciona.