Este tercer Alvia se prestará con material de la serie S/730 y ofrecerá 3.144 plazas en doce circulaciones semanales para desplazarse entre Badajoz y Madrid. Por tanto, entre los tres servicios de Larga Distancia de la línea sumarán más de 9.400 plazas y 36 circulaciones a la semana.

El nuevo tren saldrá de lunes a viernes de Badajoz a las 6.36 horas y llegará a Atocha a las 10.46 horas, es decir, una hora antes que el Alvia que hasta ahora realizaba el primer servicio comercial de la mañana entre Extremadura y Madrid.

Por la tarde, todos los días salvo los sábados regresará de Atocha a las 18.09 horas, con llegada a Badajoz a las 22.28 horas. De este modo, los viajeros que se desplazan a la capital de España por motivos profesionales o administrativos dispondrán de unos horarios más amplios para poder realizar sus gestiones. Los sábados el tren tendrá salida de Badajoz a las 18.10 horas y llegada a Atocha a las 22.18 horas.

Este Alvia contará con plazas sinergiadas a precio de servicio público en los trayectos Badajoz-Cáceres y Cáceres-Madrid. Mejoras en las conexiones Extremadura-Ciudad Real La red ferroviaria de Extremadura también experimentará mejoras a partir del 9 de junio en el servicio público, con la ampliación hasta/desde Ciudad Real de los actuales servicios Regional Exprés Badajoz-Puertollano y Regional Exprés Puertollano-Badajoz.

Está previsto que estos billetes para viajar a partir del 9 de junio entre Extremadura y Madrid o Ciudad Real se pongan a la venta próximamente a través de los canales habituales