Se trata del segundo corredor del nuevo mapa concesional que sale a licitación tras el de Bilbao-Castro Urdiales, y su publicación sigue a la apertura del trámite de información pública esta misma semana de los 31 corredores restantes del mapa concesional.

El proyecto de establecimiento del servicio público de transporte regular de viajeros de uso general por carretera entre Madrid, Zaragoza y Cataluña fue aprobado el 21 de abril por el Consejo de ministros, tras haber sido sometido al proceso de información pública desde el 25 de noviembre de 2025 hasta el 13 de enero de 2026.

El anuncio se ha publicado en la Plataforma de Contratación del Sector Público y la fecha límite para la presentación de ofertas es el 14 de agosto de 2026.

El nuevo corredor se estructura en torno a 13 rutas que suman un total de 6.030 kilómetros. Sus 95 paradas conectan un total de 47 municipios en las provincias de Barcelona (7 municipios), Guadalajara (5 municipios), Huesca (2 municipios), Lleida (2 municipios), Madrid (2 municipios), Soria (2 municipios), Tarragona (1 municipio) y Zaragoza (26 municipios). La nueva ordenación del servicio supondrá una mejora de las tarifas preexistentes, con una reducción del 22,7%.