“Esta falta de aviso está provocando que muchos profesionales y particulares estén circulando, sin saberlo, con vehículos que ya no están administrativamente de alta, exponiéndose a multas, inmovilizaciones y problemas con el seguro”, afirmó en un comunicado la patronal de transportistas.

La medida, presentada en su momento como una forma de simplificar los trámites y evitar el pago del impuesto de circulación a los propietarios damnificados por la dana, ha terminado generando “una situación muy conflictiva”, según la CETM.

Transportistas de diferentes comunidades autónomas aseguran que se han enterado de la baja solo cuando sus vehículos han sido detenidos en controles o al intentar realizar gestiones ordinarias.

“La desinformación y la ausencia de notificaciones formales previas han creado un clima de inseguridad jurídica que afecta directamente a la actividad diaria de autónomos y empresas de nuestro sector”, indicó la patronal.

REGULARIZACIÓN

La CETM subrayó que las empresas y profesionales del transporte han actuado “en todo momento de buena fe” al mantener sus vehículos “plenamente operativos conforme a la normativa”, puesto que “han seguido pagando con normalidad sus seguros y han pasado las revisiones ITV correspondientes, desconociendo por completo que la DGT había tramitado unilateralmente su baja administrativa”.

Por último, la patronal recalcó que ha comunicado esta “problemática” a la DGT, organismo al que ha pedido “una solución urgente y efectiva que evite nuevos perjuicios a las empresas de transporte” y que incluya “la regularización inminente de los vehículos dados de baja y la anulación de las sanciones impuestas”.