Así se recoge en una extrapolación realizada en los últimos años por la revista especializada 'ArtDependence Magazine' y recogida por Servimedia. Este medio calculó el valor asegurado por centímetro cuadrado de las obras del pintor malagueño y lo aplicó al 'Guernica'.

Esta estimación se basaba en datos de la venta en subasta de la obra de Picasso 'Mujer sentada, vestido azul', que estableció un valor de 8.740 euros por centímetro cuadrado para los trabajos de este artista español. Aplicada a las dimensiones del 'Guernica' -349,3 centímetros de alto por 776,6 de ancho, según la ficha técnica del Museo Reina Sofía-, la cifra del seguro para esta última obra ascendería a unos 2.323.000.000 euros.

No obstante, Pradales, en su intervención este pasado 5 de abril en el acto del PNV con motivo del Aberri Eguna (Día de la Patria Vasca), pidió que el famoso cuadro de Picasso sobre la Guerra Civil sea llevado al País Vasco. Sostuvo que es una "reparación simbólica" necesaria para sus ciudadanos, en referencia al bombardeo sobre Guernica que aviones alemanes e italianos llevaron a cabo el 26 de abril de 1937.

El lehendakari comparó el eventual traslado de esta obra con el de los restos de Franco, que efectuó el Gobierno en 2019. El jefe del Ejecutivo vasco cuestionó la falta de "valentía política" del Gabinete de Pedro Sánchez y le emplazó a aceptar su demanda: “¿Sacaron a Franco de su tumba y no son capaces de traer un cuadro desde Madrid?”.

VALOR INCALCULABLE

A este respecto, trasladar el 'Guernica', además de las implicaciones políticas, tendría un elevado coste a la hora de contratar un seguro. De hecho, en la práctica, ninguna aseguradora privada ha aceptado jamás cubrir un traslado de la obra del pintor malagueño. De hecho, el MoMA de Nueva York restituyó la obra a España en 1981 tras años de negociaciones y la operación se ejecutó sin póliza de seguro convencional por considerarse de valor incalculable.

Asimismo, de acuerdo con la nota corporativa publicada por Iberia en su momento, el lienzo viajó enrollado en una caja de madera en la bodega de un avión comercial el 9 de septiembre de 1981, sin que pasajeros ni los tripulantes supieran que transportaban una de las obras más importantes del siglo XX.

En 1962, la 'Mona Lisa' fue valorada a efectos de seguro en 100 millones de dólares (unos 922 millones de euros al cambio actual), lo que fue considerado una de las pólizas más caras de la historia. Pero según 'Google Arts&Culture', de acuerdo con documentación del Louvre, el museo y el Gobierno francés nunca pagaron la prima: destinaron esos fondos a reforzar la seguridad del transporte.

Para el traslado de obras como el 'Guernica', los países recurren a mecanismos alternativos al mercado asegurador. En España existe la garantía pública estatal, un sistema por el cual el Estado asume el compromiso de indemnizar por daños a obras de relevante interés cultural prestadas a museos estatales, sin coste inmediato, según la normativa recogida por el Ministerio de Cultura y Deporte.

Una investigación de 'Artnet News' detalló el presupuesto real de mover un cuadro valorado en 92.000 euros de Berlín a Londres: 135 euros por la recogida, 850 por la fabricación de caja a medida, 2.110 por el transporte, 895 por la instalación y 125 por el seguro de tránsito, sumando unos 4.700 euros en total.

DAÑOS EN EL TRANSPORTE

Al mismo tiempo, la complejidad técnica de mover el 'Guernica' es elevada. Según el archivo del MoMA, en 1964 el propio museo tuvo que sustituir el bastidor original por su estado de fragilidad. En 1992, para trasladarlo del Casón del Buen Retiro al Reina Sofía, fue necesario derribar un muro del edificio y fabricar una caja blindada con sistemas de amortiguación especiales, según la documentación del proyecto 'Repensar Guernica' del propio museo.

Los estudios científicos más avanzados proceden del Getty Conservation Institute (GCI), que ha recopilado datos de más de 30 envíos de obras embaladas utilizando acelerómetros y sensores de temperatura y humedad. Su conclusión principal es que los daños durante el transporte constituyen la causa principal de reclamaciones de seguros en el mundo del arte.

Además, el informe del Museo Reina Sofía sobre un eventual movimiento del 'Guernica' advierte de que las vibraciones podrían causar nuevas grietas, levantamientos y pérdidas de la capa pictórica. Según 'Artnet News', el Reina Sofía ha rechazado todas las solicitudes de préstamo desde 1997, incluidas peticiones del MoMA (2000), el Royal Ontario Museum de Canadá (2006) y varios museos asiáticos.