El tren fue cargado en Andújar (Jaén) y Brenes (Sevilla) el día de Navidad y transporta unos 500.000 litros de aceite, que servirán para paliar las importantes carencias de las poblaciones afectadas por la guerra.

El recorrido del tren fue, en sus inicios, my rápido. Los 12 primeros vagones fueron cargados en Andújar (Jaén) el día de Navidad. Ese mismo día el tren llegó a Brenes (Sevilla) y cargó otros 11 vagones de aceite.

Desde allí, el tren partió en la mañana del día 26 hacia la frontera franco-española. El convoy, que fletó la Unidad de Negocio de Cargas de Renfe, llegó a la frontera con Eslovenia en la mañana del día 30 y desde ese instante fue escoltado por tropas de los 'cascos azules' de la ONU. Esta última parte del recorrido, de apenas 400 kilmetros, se ha prolongado durante ocho días, con abundantes retenciones y multitud de problemas.

Ahora la Oficina Humanitaria de la Comunidad Europea (ECHO) decidirá el destino final de este cargamento de aceite, que se distribuirá entre la población más castigada por el conflicto de la ex Yugoslavia.