Para ello, la Unión Europea (UE) propone que se rebaje el grado de decibelios de ruido que producen los neumáticos al rodar sobre el asfalto, mediante una reforma en las gomas.

En los próximos 12 meses, la Comisión Europea deberá elaborar un informe sobre los nuevos límites de umbral de ruido provocado por los coches para, con un límite de tres añs, aplicar un nuevo sistema que rebaje la contaminación acústica de la rodadura, garantizando la seguridad.