Con estas cifras, todavía un 9,3% de los mismos registros prepandemia de 2019, la asociación de fabricantes Anfac prevé que el año se cerrará por encima de 1,1 millones de altas. En el mes de noviembre, las matriculaciones crecieron un 12,9% interanual, hasta situarse en 94.124 registros.

Los concesionarios han despachado en el undécimo mes del año 21.315 turismos electrificados (BEV+PHEV), con un crecimiento del 100%, representando el 22,6% del mercado en el mes. En el total del año se acumulan 201.751 unidades vendidas, duplicando las ventas de 2024. En este 2025 ya representan el 19,3% del mercado, ocho puntos porcentuales más que en 2024.

En las ventas por canales, solamente el mercado de alquiladores registra un descenso respecto al mismo mes del año anterior. En concreto, con 5.241 unidades, supone un retroceso del 32,5%. Por su parte, las ventas a particulares logran crecer un 19,1%, con 49.348 unidades y las dirigidas a empresas aumentan un 15,7%, con 39.535 nuevos registros en el mes.

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros crecen un 7,2% en noviembre, con 14.792 unidades. En el acumulado del año, se registran un total de 169.629 ventas, un incremento del 12,1%. Respecto a las ventas por canales, todos logran una mejora respecto a noviembre del año pasado. La mayor subida se registra en los alquiladores, con un 31,5% más de las ventas y 1.893 unidades. De igual modo, los autónomos, con 2.597 ventas, y empresas, con 10.302 unidades, registran incrementos del 15,5% y 1,8%, respectivamente.

En noviembre, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses mantienen el registro negativo, con un retroceso del 2,6% y 3.270 unidades. Hasta el penúltimo mes del año, se acumulan 32.130 ventas, que representa un descenso del 6,2% respecto al año anterior. Por tipo de vehículo en el mes, los industriales reducen sus ventas un 3,6%, con 2.941 nuevas matriculaciones y el mercado de autobuses y autocares logra 329 ventas, un 7,2% más que noviembre de 2024.

DACIA SANDERO

Hasta noviembre, la marca más vendida en España en Toyota (88.844 matriculaciones de turismos), seguida de Renault (75.003), Volkswagen (69.505), Dacia (60.755) y Seat (60.604). Los modelos con más tirón en estos once meses han sido Dacia Sandero (35.824), por delante de Renault Clio (23.247 ), MG ZS ( 22.231) y Seat Ibiza (21.259).

Félix García, director de comunicación y marketing de Anfac, explicó que “la tendencia del mercado es positiva. Noviembre también crece a doble dígito y en niveles parejos al mismo mes de 2019. Llevamos desde septiembre con niveles superiores a los del año previo a la pandemia".

"En el acumulado del año ya superamos los datos de 2024 y si diciembre no sufre ningún parón, el mercado final se situaría en el entorno de los 1,14 o 1,15 millones de turismos vendidos. Un mercado doméstico fuerte es clave para fortalecer la competitividad de la industria", celebran desde Anfac, en vísperas de que el Ministerio de Industria presente el próximo miércoles el Plan España Auto 2030 elaborado en colaboración con Anfac, y que incluirá un plan de ayudas al coche eléctrico que vendrá a sustituir al Moves, en vigor desde 2019 y que ya ha agotado sus fondos en muchas comunidades.

MOTOS

Por otro lado, el mercado de las motocicletas cerró el pasado mes de noviembre con un total de 18.189 matriculaciones, lo que supone un incremento del 9,2% respecto al mismo periodo de 2024, según informó la patronal Anesdor.

Por tipo de uso, el escúter creció un 16% (8.953 unidades, la motocicleta de carretera lo hizo en un 15% (8.623) y la de campo registró una caída del 56,4% (597).

Por canales de distribución: el particular es el único que registró crecimiento en noviembre con un incremento del 20,4% (16.265); el de empresa cerró con una caída del 37,3% (1.803) y el de alquiler del 57% (121). En el acumulado, las motocicletas crecen un 11,5% con 223.163 registros.

Para José María Riaño, secretario general de Anesdor, "un mes más, los datos del sector de la moto y los vehículos ligeros vuelven a ser positivos, confirmándose que son cada vez más los ciudadanos que ven en estos vehículos una respuesta a la movilidad actual.