Díaz tendrá así que pronunciarse en sede parlamentaria sobre el problema que sufre la red de Rodalies en Cataluña y que ha provocado fuertes críticas por parte de Junts y Esquerra hacia el Gobierno, Renfe y la Generalitat de Cataluña, gobernada ahora por el PSC.

Las incidencias en la red catalana de cercanías eran una constante, pero tras el accidente de Adamuz (Córdoba) de alta velocidad, que provocó 46 muertos, y la irrupción de continuas borrascas en España, el sistema de Rodalies colapsó y los ciudadanos catalanes llegaron a soportar numerosos cortes de la red, incluidas jornadas completas. Además, el colofón fue un accidente por la caída de un muro en una vía, que causó el fallecimiento en Gelida (Barcelona) de un maquinista, natural de Sevilla.

En este contexto, tras el accidente de Adamuz, la propia vicepresidenta segunda recordó que en situaciones de catástrofe y de emergencias climáticas, Trabajo impulsó a finales de 2024, tras la dana que causó unos 230 muertos en Valencia, unos permisos climáticos de hasta cuatro días. Además, si el problema supera ese espacio temporal, se podrían desplegar los ERTE para proteger empresas y empleos.