Tráfico. Un 43% de los escolares catalanes cruza las calles sin semáforo ni paso de cebraCasi la mitad de los escolares catalanes de entre 10 y 12 años (concretamente, un 43,3%) desconoce que antes de cruzar una calle hay que esperar en la acera a que no vengan vehículos o que estén detenidos, así como mirar a la izquierda y a la derecha, y cruzan por donde no hay pasos de cebra ni semáforos, o con el semáforo en rojo cuando no viene ningún coche
(Reportaje) El tranvía de Tenerife, vértebra urbana de accesibilidadNo es lo mismo tener que adaptar la accesibilidad de un medio de transporte existente y operativo desde hace años que poder abordar la accesibilidad de un proyecto que se inicia desde cero. “Hacerlo bien con toda la previsión y proyección”, parafraseando al presidente del CERMI Canarias, “cierra el círculo de lo rentable”. Pero, incluso con esta ventaja, es digno de elogio el empeño que ha puesto el Cabildo de Tenerife a la hora de planificar y ejecutar “su tranvía”, porque lo ha convertido en una vía urbana de accesibilidad. De Santa Cruz de Tenerife a San Cristóbal de La Laguna, la isla canaria tiene un medio de trasporte “para todos”. Montemos
Tráfico. Un 42% de las carreteras españolas tiene obstáculos sin protegerUn 42% de las carreteras españolas tiene obstáculos situados en los márgenes de la calzada que no se encuentran debidamente protegidos, según una auditoría realizada por la Asociación Española de la Carretera (AEC), cuyos resultados se dieron a conocer este miércoles
El Congreso aprueba la reforma de la ley de tráficoLa Comisión de Interior del Congreso de los Diputados dará hoy luz verde a la reforma de la ley de tráfico, que incluye como puntos más polémicos la propuesta del Gobierno de que los ciclistas menores de 18 años estén obligados a llevar casco cuando circulen por las ciudades, el aumento del límite de velocidad a 130 kilómetros por hora en algunos tramos de autopistas y autovías y el incremento de las multas por conducir bajo los efectos del alcohol o de las drogas de 500 a 1.000 euros
El Congreso aprobará mañana la reforma de la ley de tráficoLa Comisión de Interior del Congreso de los Diputados dará luz verde definitivamente mañana a la reforma de la ley de tráfico, que incluye como puntos más polémicos la propuesta del Gobierno de que los ciclistas menores de 18 años estén obligados a llevar casco cuando circulen por las ciudades, el aumento del límite de velocidad a 130 kilómetros por hora en algunos tramos de autopistas y autovías y el incremento de las multas por conducir bajo los efectos del alcohol o de las drogas de 500 a 1.000 euros
El Congreso aprobará el martes la reforma de la ley de tráficoLa Comisión de Interior del Congreso de los Diputados dará luz verde definitivamente a la reforma de la ley de tráfico, que incluye como puntos más polémicos la propuesta del Gobierno de que los ciclistas menores de 18 años estén obligados a llevar casco cuando circulen por las ciudades, el aumento del límite de velocidad a 130 kilómetros por hora en algunos tramos de autopistas y autovías y el incremento de las multas por conducir bajo los efectos del alcohol o de las drogas de 500 a 1.000 euros
PSOE e IU se oponen a los 130 km/h en autopistas y autovíasEl aumento del límite de velocidad a 130 kilómetros por hora en determinados tramos de autopistas y autovías, que el Gobierno pretende llevar al Reglamento General de Circulación tras la reforma de la ley de tráfico, actualmente en fase de tramitación parlamentaria, incomoda al PSOE y a IU, mientras que el resto de los partidos políticos se muestra a favor
Tráfico. Un 40% de los niños recriminan a sus padres que hablen por el móvil cuando conducenUn 40% de los niños han reconvenido alguna vez a sus padres para que no hablen por el teléfono móvil mientras conducen, un 31% les hacen esperar a que el semáforo se ponga verde o para cruzar por los pasos de patones, un 30% les instan a que no se enfaden con otros conductores cuando están ante el volante y un 26% les recriminan que pisen el acelerador cuando han superado la velocidad máxima permitida
Asturias. Gijón estrena 50 semáforos accesibles para personas con discapacidad visualGijón cuenta desde este lunes con 50 semáforos accesibles para personas con discapacidad visual ubicados en el cruce de la calle Ventura Álvarez Lasa con la calle Cabrales, en Gijón. Se trata de un dispositivo desarrollado por Vía Libre, la empresa de Fundación ONCE especializada en accesibilidad universal y diseño para todos, mediante el sistema inteligente Passblue, que permite el cruce seguro para los peatones con discapacidad visual
Madrid: Botella: “Madrid es una ciudad segura”La alcaldesa de Madrid, Ana Botella, visitó este miércoles las nuevas instalaciones de la Unidad Integral de Policía Municipal de Chamberí, donde afirmó que, gracias a la labor de los agentes, “Madrid es una ciudad segura”
Madrid. Ocho motoristas murieron en accidentes en 2010 en la capital, la misma cifra que el año anteriorEn 2010 se produjeron un total de 3.200 accidentes de motos en la ciudad de Madrid, un 7% menos que el año anterior (3.432 siniestros), y ello a pesar de que el parque de este tipo de vehículos aumentó un 4% en la capital. Sin embargo, la cifra de motoristas muertos se mantuvo estable, con un total de 8 fallecidos el pasado año
Casi la mitad de los escolares catalanes de entre 10 y 12 años (concretamente, un 43,3%) desconoce que antes de cruzar una calle hay que esperar en la acera a que no vengan vehículos o que estén detenidos, así como mirar a la izquierda y a la derecha, y cruzan por donde no hay pasos de cebra ni semáforos, o con el semáforo en rojo cuando no viene ningún coche
No es lo mismo tener que adaptar la accesibilidad de un medio de transporte existente y operativo desde hace años que poder abordar la accesibilidad de un proyecto que se inicia desde cero. “Hacerlo bien con toda la previsión y proyección”, parafraseando al presidente del CERMI Canarias, “cierra el círculo de lo rentable”. Pero, incluso con esta ventaja, es digno de elogio el empeño que ha puesto el Cabildo de Tenerife a la hora de planificar y ejecutar “su tranvía”, porque lo ha convertido en una vía urbana de accesibilidad. De Santa Cruz de Tenerife a San Cristóbal de La Laguna, la isla canaria tiene un medio de trasporte “para todos”. Montemos
El aumento del límite de velocidad a 130 kilómetros por hora en determinados tramos de autopistas y autovías, que el Gobierno pretende llevar al Reglamento General de Circulación tras la reforma de la ley de tráfico, actualmente en fase de tramitación parlamentaria, incomoda al PSOE y a IU, mientras que el resto de los partidos políticos se muestra a favor
Los accidentes de tráfico matan cada año a casi 1,24 millones de personas en todo el mundo, lo que supone unas 3.400 cada día, y causan lesiones a otros 50 millones, que pueden llegar a tener discapacidades permanentes
Un 40% de los niños han reconvenido alguna vez a sus padres para que no hablen por el teléfono móvil mientras conducen, un 31% les hacen esperar a que el semáforo se ponga verde o para cruzar por los pasos de patones, un 30% les instan a que no se enfaden con otros conductores cuando están ante el volante y un 26% les recriminan que pisen el acelerador cuando han superado la velocidad máxima permitida
Gijón cuenta desde este lunes con 50 semáforos accesibles para personas con discapacidad visual ubicados en el cruce de la calle Ventura Álvarez Lasa con la calle Cabrales, en Gijón. Se trata de un dispositivo desarrollado por Vía Libre, la empresa de Fundación ONCE especializada en accesibilidad universal y diseño para todos, mediante el sistema inteligente Passblue, que permite el cruce seguro para los peatones con discapacidad visual
La Dirección General de Tráfico (DGT) plantea en el nuevo Reglamento General de Circulación una reducción de los límites de velocidad en determinadas calles y carreteras secundarias y su aumento, en casos específicos y en ciertas condiciones, en algunos tramos de autopistas y autovías
Fundación ONCE presentó este martes los datos recogidos por el Observatorio de la Accesibilidad Universal en los Municipios Españoles, un documento que analiza la accesibilidad de calles, plazas, edificios públicos y páginas web de los ayuntamientos españoles. En él, se recogen los innumerables obstáculos a los que las personas con discapacidad se enfrentan cada día
Fundación ONCE presentó este martes los datos recogidos por el Observatorio de la Accesibilidad Universal en los Municipios Españoles, un documento que analiza la accesibilidad de calles, plazas, edificios públicos y páginas web de los ayuntamientos españoles. En él, se recogen los innumerables obstáculos a los que las personas con discapacidad se enfrentan cada día
