LOS TRANSPORTISTAS EUROPEOS SE UNEN CONTRA EL PEAJE ALEMAN Y PIDEN A LOYOLA DE PALACIO QUE INTERVENGALa Unión Europea de Transporte por Carretera (UETR) ha manifestado su rechazo a la propuesta del Gobierno alemán de aplicar un nuevo peaje por el uso de las carreteras germanas a partir del próximo 2 de noviembre, al considerarlo una medida discriminatoria, arbitrria y perjudicial para las empresas que realizan dicha actividad en la Unión Europea (UE)
EL GOBIERNO APRUEBA 325 MILLONES DE EUROS CON CARGO AL FAD EN EL PRIMER SEMESTRE DE 2003Durante el primer semetre de 2003, el Consejo de Ministros ha aprobado operaciones con cargo al Fondo de Ayuda al Desarrollo (FAD) por un importe total de 325,96 millones de euros, lo que representa el 51,6% de la contribución máxima que establecen los Presupuestos Generales del Estado para el presente ejercicio
AVE. LAS ADJUDICATARIAS TODAVIA NO HAN SOLVENTADO LAS ANOMALIAS DE LA LINEA DE ALTA VELOCIDAD MADRID-LLEIDALa Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por las empresas CSEE Transport (Ansaldo) y Cobra (ACS) todavía no ha solventado la totalidad de las 52 anomalías que prsentaba la línea de Alta Velocidad Madrid-Lleida a principios del pasado mes de junio, a pesar de que dicha UTE se comprometió con el Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) a entregar la obra antes del pasado 31 de mayo
BRUSELAS PROPONE LA ARMONIZACION DE LOS PEAJES EN LAS CARRETERAS EUROPEASLa Comisión Europea propuso hoy la armonización de los peajes que cobrn los Estados miembros a los vehículos que transportan mercancías por sus carreteras, con el objeto de "enmarcar mejor" las tasas nacionales de uso de infraestructuras viales y garantizar el "correcto funcionamiento" del mercado interior
EL GOBIERNO DE BONO INSISTE EN QUE SE MANTENGA EL TREN CONVENCIONAL CUANDO FUNCIONE EL AVE MADRID-TOLEDOEl director general de Carreteras y Transportes, Juan Antonio Fernández-Pacheco, manifestó hoy que RENFE "debe clarificar cuanto antes lo que piensa hacer con la línea de ferrocarril convencional que une Madrid-Toledo a tenor de las obras que se están ejecutando para unir ambas capitales mediante trenes de Alta Velocidad"
EL PSOE DEMANDA AL GOBIERNO UN ESTUDIO DEL ESTADO DE LA RED FERROVIARIA CONVENCIONALEl PSOE pedirá mañana al Gobierno que elabore un estudio sobre el estado de la red ferroviaria convencional española y la presentación de un plan de seguridad que refuerce los sistemas de señalización y control de las estaciones donde coexisten trenes AVE y los convencionales
ZAPATERO PREGUNTA A AZNAR SOBRE EL ACCIDENTE AEREO DE TURQUIA, EN EL QUE MURIERON 62 MILITARES ESPAÑOLESEl secretario geneal del PSOE, José Luis Rodríguez Zapatero, preguntará esta tarde al presidente del Gobierno, José María Aznar, en la sesión de control del Congreso de los Diputados, si es partidario de crear una comisión de investigación en el Parlamento sobre las circunstancis del accidente aéreo ocurrido en Turquía, en el que murieron 62 militares españoles que regresaban de Afganistán
CCOO REITERA SUS DISCREPANCIAS CON EL PROYECTO DE LEY FERROVIARIALa Federación de Comunicación y Transporte de CCOO reiteró hoy su discrepancia con el Proyecto de Ley Ferroviaria, cuyas enmiendas particulares se debaten hoy en la Comisión de Infraestructuras del Congreso, y señaló la necesidad de abordar la nueva norma "con las mayores garantías y consenso". En un comunicado, el sindicato manifestó la necesidad de hacer una definición de la Red Ferroviaria de Interés General, la conveniencia de delimitar la responsabilidad de las distintas administraciones en el mantenimiento y el desarrollo de las infraestructuras, así como los aspectos que tienen que ver con las obligaciones del servicio público y los sistemas de seguridad
AVE. FOMENTO REPLICA A ANSALDO QUE HAY 52 ANOMALIAS EN LA SEÑALIZACION DEL AVE A LLEIDAEl Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF), dependiente del Ministerio de Fomento, replicó hoy a Ansaldo, propietaria de una e las adjudicatarias de la señalización del AVE Madrid-Lleida, que detectó 52 anomalías en la obra en la fecha límite para terminarla, el pasado 31 de mayo
La Unión Europea de Transporte por Carretera (UETR) ha manifestado su rechazo a la propuesta del Gobierno alemán de aplicar un nuevo peaje por el uso de las carreteras germanas a partir del próximo 2 de noviembre, al considerarlo una medida discriminatoria, arbitrria y perjudicial para las empresas que realizan dicha actividad en la Unión Europea (UE)
